名爵5有自动泊车系统吗

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太平洋汽车网名爵5有自动泊车系统，自动泊车功能由12支雷达协助实现，其中车身两侧共有4个，负责探测车位，车前和车后分别有4个，负责辅助泊车，同时还有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况。

MG5可以自动泊车，自动泊车指的就是车子不需要人工控制，系统就能够自动将车子停入到车位当中去，可以说是小白驾驶员的福音。

1、自动泊车虽然可以解放驾驶员的双手，但是它有一个非常明显的缺陷，就是自动识别车位的准确性不够。它主要靠多个感应雷达来判断与障碍物的距离，如果障碍物悬挂在半空，或者障碍物高度过低，感应雷达就可能识别不到从而出现摩擦碰撞。

2、自动泊车在速度控制上的准确度也不行，即使感应雷达能够准确感应到障碍物，并且在快要跟障碍物接触的时候提前做出反应。但是在实际情况中没有办法准确控制车速，因此产生的惯性会使得车子被动与障碍物碰撞。

3、激活自动泊车非常麻烦，车子要在D挡，还要一边操控车子，一边盯着中控台显示屏，帮助自动泊车识别车位才可以使用。APA和AVP自动泊车区别

1、智能化程度不同。APA是第一代自动泊车技术，它需要驾驶员在车内辅助操作才可以完成自动泊车。而AVP作为第四代自动泊车技术，则可以实现驾驶员在车外500米以内的地方远程操作车子自动寻找车位并停车，且在需要用车的时候能控制车子泊出车位，并驾驶到车主指定的位置。

2、自动驾驶等级不同。APA的自动驾驶等级为level2，AVP的自动驾驶等级则为level4。

3、传感器布局不同。相比较于APA，AVP自动泊车多配备了4个鱼眼摄像头，能够做到360°环视，且还能够使用车载蓝牙进行控制。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

近日，奇瑞汽车全新轿车?艾瑞泽5?PLUS正式上市，新车分为两种不同的前脸设计，共有8款车型，官方指导价为6.99-9.99万元。从造型和动力来看，属于一款运动型的入门A级轿车，全系车型的价格都在10万以内，入门车型的价格在7万以内，可以说目标客户直指年轻消费者，其最直接的竞争对手就是名爵5，那么两款车型到底该如何选择，今天我们选车侦探就通过动力、尺寸和配置来详细分析。

动力对比

作为运动轿车，动力自然是用户比较看重的点，我们选择两款价格在9万内的车型--艾瑞泽5小艾享PLUS和名爵5?300TGI青奢风潮版进行对比，其中艾瑞泽搭载了一台代号为SQRE4T15C的1.5T涡轮增压发动机，使用了传统的歧管喷射技术，发动机缸盖采用铝合金设计，但缸体为铸铁，技术方面最大的亮点是加入了DVVT进排气气门连续可变正时系统，利用一套液压凸轮系统对进排气气门的开关时间进行自由控制，可以提高进气充量，延迟排气气门打开，让发动机在保证高功率的同时，提前峰扭输出转速，奇瑞这台发动机在1750转/分时就可以爆发峰值扭矩。

名爵5同样搭载了一台1.5T涡轮增压4缸发动机，不同于奇瑞的铸铁缸体，名爵使用了最新的铝镁合金技术来打造缸体，加上水冷集成排气歧管和组合式凸轮轴，发动机重量更轻，车头配重更合理。同时名爵还使用了新一代350bar高压缸内直喷喷油系统，加上激光钻孔的喷油嘴结构，喷射更加精准，燃油雾化效果更好，通过布置高滚流气道，缸内空气和油喷雾混合要比奇瑞的歧管喷射更加均匀充分，燃烧效率更高。在涡轮的设计上，老一代的泄压阀控制从气动改为了电动，提升了增压器效率，加上小排量发动机的低惯量涡轮，名爵这台发动机也可以在1750转/分爆发峰值扭矩。

从表格对比来看，名爵5的动力更胜一筹，显然艾瑞泽PLUS在发动机方面没有用到最新的技术，建议奇瑞重新布局发动机产品线，以自主研发为亮点的品牌，不应该在发动机技术上落后于对手。

变速箱对比

在变速箱的选择上，两个品牌选择了不同的思路，奇瑞使用模拟9速CVT无级变速箱，其生产厂家为万里扬；而名爵使用了上汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，就换挡的平顺性来看，在新车状态下CVT稍微占有，钢带和锥轮动力传递要比齿轮更加绵密。

但在行驶里程较长以后，CVT钢带磨损后很容易出现变速异响和顿挫现象，并且奇瑞这台发动机峰值扭矩达到230Nm，高扭矩对于CVT变速箱的耐用性是一个非常大的考验，湿式双离合相比老款的干式更耐用，更平顺，也不易过热，整体来看名爵5的变速箱更好，如果奇瑞能将变速箱更换为耐用的自动变速箱，艾瑞泽的竞争力会更大。

配置对比

动力和传动方面都是名爵有优势，那么配置方面奇瑞的表现如何，对比来看，艾瑞泽5小艾享PLUS多了前排侧气帘、副驾驶位安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、经济驾驶模式、远程启动功能、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、GPS导航、Carplay互联、语音控制空调、车内氛围灯、后排出风口。

而名爵5唯一多出的配置就是PM2.5过滤，才外名爵5前排有3个USB接口，奇瑞只有两个。不管是安全辅助配置还是实用性装备，都是奇瑞艾瑞泽PLUS更胜一筹，建议名爵在配置方面优化升级，尤其在侧气囊的使用上，高配车型不应该省略这样的安全配置。

选车侦探观点：从对比可以看出，名爵5从动力系统到传动系统都比奇瑞更加出色，也符合运动轿车的定位，但在配置上奇瑞艾瑞泽5PLUS更加用心，驾驶之外的实用性更好，如何选择还需要看你的具体需求。你觉得艾瑞泽5PLUS和名爵5谁更优秀，欢迎讨论。

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