宝马2系旅行车为什么便宜

网上有关“宝马2系旅行车为什么便宜”话题很是火热，小编也是针对宝马2系旅行车为什么便宜寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

首先让我吐槽下汽车之家，我从十多年前网页版开始从爱卡，太平洋汽车网之间坚定的支持了汽车之家。陆续的买过几辆车都在这里学习，论坛里面交流，但最近几年之家真的是开始各种无底线，机器人问，机器人答，各个厂家的水文，水贴，广告贴，让一批批的真心爱好汽车和改装的老车主纷纷离去，。之前注册那个老号被无良SB举报的封闭了，本来提过开过这么多车了真心没那股劲头发啥贴了，不过鉴于2胖子的小众，论坛的冷清，还是发一下简单一说吧： 1、选车过程，之前17年的时候其实挺喜欢国产二胖，后来在带父母去看车过程中因为老娘说了句车头太小气结果给否了，完美错过。后来因为二胎家里需要有辆七座车，去年年底把蒙迪欧处理了，带着媳妇转了一圈4S，目标锁定20到30的七座车，因为家里有辆SUV了就没有考虑七座suv，剩下的其实也没有多少选择余地。GL8太大，GM8第三排无法收起来，本来最合适的是夏朗和奥德赛，但夏朗没有国六山东不卖了，奥德赛混动挺香但因为没有后防撞梁加上已经三十多万的车了，很多用料还是硬塑料结果否了。途安其实还可以，很多功能比2胖人性化，但国产后因为价格不断降价这两年减配严重，各位可以去4S店自己感受下。最终因为4S还有全市最后一台尊享运动现车冲动的订车了。

感觉还是侧面好看点

2、价格，这个我觉着各位车主准车主也没必要过分纠结，相对于刚上市的价格，这车现在真的超值，目前的行情价就是运动落地24左右，时尚落地21左右，不会有太大的偏差。 3、做工用料，虽然也有部分减配，全系自动空调后出风口全系减配，第二排一键放到减配，氛围灯减配，但最起码是让你能看到的减配，其余的车辆本身的用料还是大大的好评，你能看到厚厚的铝合金前后防撞梁，这个在同平台X1上已经是铁的了。你能看到车门内厚厚的隔音棉，发动机舱隔音棉，摸着的地方全部软的搪塞材质。

借用论坛车友的图，前面上下两根铝合金防撞梁延伸到两侧

里面的铝合金吸能盒

铝合金后防撞梁，也是厚厚的吸能盒

4、驾驶感受，总得来说这个车就是个紧凑级车的底子，简单点说就是福克斯，速腾，思域这种级别。虽然豪华品牌的用料能好点，但也只是略强，你不要指望这个车的舒适度和行驶感受和隔音降噪能比B级车也就是迈腾雅阁蒙迪欧这种车强。因为对比下之前卖掉的蒙迪欧就非常明显。但基于宝马功力，这车开起来还是非常舒服的。尤其在方向盘的指向非常的准，路感清晰，缺点就是悬挂的厚重感和隔音确实能差点，当然这个防爆胎应该也是要背锅的。 5、三缸和双离合问题，现在的进口2胖搭载的B38发动机是经过优化的一代，代号应该是B38TU，简单来说就是搭载了新款双离合和大鸡腿的就是新款发动机。具体区别就是对发动机的噪音和抖动进一步优化，以目前我的感受来说除了启停那一下以外，抖动已经不明显了。湿式双离合目前也是好评的，你完全开不出和AT变速箱的区别，当然不知道耐用性如何，这个有待时间去检验。 另外说下这套经过优化的动力总成其实真的超过了以前的三缸加6AT，具体可以看看1系和X1的评测，加速要快了半秒到1秒，在变成国六的情况下油耗还差不多。这个好评 6、空间，这个要看你怎么理解，不到4米6的车做上三排，其实已经可以了，实测1.7以下三排做个一两个小时没有任何问题。平时不用的话完全就当成个5座车开，后排的空间堪比B级，当然横向宽度和舒适度确实差一点。

我175驾驶位调好，后排坐直两拳多，二郎腿轻松

7、油耗，因为上下班路比较好跑，经常开出5个左右的油耗，虽然实际能比电脑显示稍高，但依然很省油了，纯市区也基本10个以内，相比我另外两辆车动辄青岛市区15个左右的油耗，已经非常满意了

8、改装，买车之前其实想着选装的，但这小众车人家4S因为赔钱卖根本不接订单，哪怕我准备选好几万并且选装部分没有任何优惠人都不伺候你。所以提车之后直奔改装店，这里要说一下，其实改装用原厂件真的比原厂选装贵很多，而且有的不能改，另外和那些对改装有疑虑的车友们说下，只要你用原厂配件，工人水平过关，喜欢就改吧，你的车内部这些东西本来也是人工像插积木一样插起来的，德系车内饰都是钢卡子固定，不会因为你拆开再装起来就有异响的。 加装清单：带拨片328M丁字裤，原厂8.8寸大屏，原厂前雷达，哈曼高音，副驾驶和储物盒氛围灯，后排出风口，其他小装饰。加起来大概2万块吧

原厂雷达不贵，这套格栅真心贵

大屏丁字裤天天看天天摸，这样舒服很多

减配的副驾驶和储物盒氛围灯回来了，感谢零度车友

哈曼高音，人声清晰多了，另外装饰效果好评

后排出风口三件套，这个也真心贵

原装位风道开孔，改装小哥刀功好评

效果完美，不要说前排座椅下那两个口也能出风，那个是调到吹脚模式才有风，冬天还可以，夏天你吹脚？再说冷气要从上往下效果才好的。

总结，每辆车都有自己的不完美，前两个月也因为空间问题一直想换个大七座一直想出售，但这个车真的还是不错的，喜欢的车友还是赶快行动吧，因为真的要停产了(下一代五座还有，七座应该没了)。 最后借地出一个运动版原车的带定速方向盘，新车刚出4S拆下，全套带气囊。明盘1500，需要的联系。PS网上很多单按键就1000多，还有的是翻新件，所以不要拿刀来了。

看看定速按键的排列顺序是不是和网上卖的不一样[嘻嘻]

关注青春偶像剧和短视频的小伙伴可能都对一些敞篷车很有感觉，尤其是阳光明媚的金秋时节，一辆敞篷车压着路面上的落叶奔腾而过，车里的青年男女谈笑风生，想想都是非常惬意的一件事。所以很多朋友对于敞篷车都是非常痴迷的，尤其是豪华品牌的敞篷车产品，更是又拉风又有面子。不过大家也都知道，豪华品牌的车型本身就比较贵，如果是豪华品牌的敞篷车，价格就更高了，所以能够买到便宜豪华品牌敞篷车的概率并不大。

不过概率不大并不代表没有，宝马在国内市场就有这么一款软顶敞篷小跑车，而且并不是华晨宝马的国产车型，而是实打实的进口车型。关键在于，这款敞篷车支持国六排放，大家在国内任何地方只要能买到这款车，都不用担心上不了牌的问题，这和一些其他进口品牌的敞篷车有很大的区别。当然更加重要的是，这款宝马的敞篷车在国内的售价为30.98万—33.98万元，应该算是进口豪华品牌敞篷中，最便宜的车型之一。

这款车就是?进口宝马2系，我们希望大家了解一个情况，那就是进口宝马2系和国产的宝马2系多功能旅行车有本质区别，进口2系算是一款小跑车，而国产2系多功能旅行车更像是一款MPV产品。进口2系一共有四款车型，售价区间为26.38-33.98万元，其中两款不可拆卸硬顶车型的价格为26.38万—29.38万元，两款软顶敞篷车型的价格分别为30.98万和33.98万元，也就是说我们能够买到这款宝马软顶敞篷车型的最低价格为30.98万元。

从尺寸上来看，进口宝马2系的长宽高尺寸为4432-4463/1774/1413—1425mm，轴距为2690mm，车型为两门设计，所以其实在这样的尺寸下，2系敞篷车的第二排空间表现是比较局促的，基本上驾驶这台车出门，第二排坐小孩或者放置包等其他物品比较合适，身高、体重比较大的成年人乘坐就比较难受了。当然大家也都知道，小敞篷车主要的诉求点在拉风和敞篷上，后排空间小点其实并无大碍！

动力层面，进口宝马2系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，与这台发动机搭载的是8速手自一体变速箱。这套动力总成放在2系上，可以让进口2系硬顶车型实现7.2秒的百公里加速成绩，软顶敞篷车型实现7.7秒的破百时间。从加速水平上来看，对于30万级别的车型来说，7.7秒的百公里加速时间已经非常优秀了，当然这款车的加速能力是没法和那些主打性能的敞篷跑车相提并论了。

作为一款敞篷小跑车型，这款车的外观和内饰设计相比于配置，就要重要很多来了。相比于宝马其他敞篷车型，这款进口2系更像是宝马1系的敞篷版车型，尤其是车辆的腰线和尾部设计，整体是比较有力量感的，成眠线条笔直，尾部和宝马1系、3系等宝马轿车比较相似，整体营造出了一种非常“直男”的外观设计语言。

而在内饰层面，进口2系敞篷版车型延续了宝马轿车家族化的设计风格，包括机械式仪表、大鸡腿式的电子档把、直立的中控屏等等。中控台整体向驾驶员侧微微倾斜，车辆方向盘也是三幅式的全圆造型，其实在内饰层面，这款车的设计并没有体现出敞篷车的“身家”。当然了，30万多一点的价格，对于宝马来说，也就是这个水平了。

所以其实一些对车辆颜值、品牌有要求，还要敞篷的朋友们来说，进口2系软顶敞篷车是一个不错的选择。不到31万的价格，7.7秒的破百时间，而且宝马品牌的附加值本身就高，购买这么一辆看起来拉风，开起来也很有感觉的豪华品牌敞篷小跑车，算是一个小众但却值得的选择。

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