现代朗动有什么通病?
转向系统异常噪音 曲柄转向系统的故障并没有因为年款的改变而改变。2012-2016款所有车型都出现了转向异响的通病，累计投诉超过300起 。据我自己反映 ，左右转动方向盘时 ，会有明显的卡涩感，并伴有异响 ，尤其是低速行驶时 。转向卡滞并伴有异响的原因是 ，故障可能来自电子动力转向柱总成中的联轴器。
韩系车通常在外观设计方面颇具优势，朗动也不例外，开出去也能给人带来一定的面子 。然而 ，在性能和动力方面 ，朗动可能稍显不足 。首先，朗动的加速性能相对较弱 ，其最大功率仅为140匹马力 ，因此起步较慢。具体的百米加速时间没有仔细测试过，但感觉上并不是特别出色。
转向系统异响 朗动转向系统故障并没有因年款改变而改变 ，2012-2016款都出现了转向异响的通病 ，累积投诉量已超过300宗 。据自己反映：左右转动方向盘时会有明显卡顿感，且同时伴有异响 ，尤其是低速行驶时响声更大 。之所以会出现转向卡滞并伴有异响声 ，故障可能出自电子助力转向柱总成中的联轴器。
大众凌渡和北京现代新款朗动哪个好2017年
大众凌渡在整体性能和空间上相较于2017年的北京现代新款朗动更为优秀 。以下是具体比较：价格定位：大众凌渡的价格接近30万 。北京现代新款朗动的价格大约在28万左右。空间和性能：大众凌渡：在空间 、发动机功率以及加速性能上均优于朗动 。
德系：一汽大众（速腾 、宝来），上海大众（凌渡、朗逸 、斯柯达新明锐） 。德系永远是质量好 、皮实耐用、安全的首选。15万买到4TSI涡轮增压发动机版的可能有困难 ，与4TSI相匹配的是7速DSG干式双离合变速箱 ，这台变速箱经常被投诉不稳定 。
新一代伊兰特未来有望成为北京现代在紧凑级轿车市场中的销量主力，其与菲斯塔的“组合拳”，将类似大众体系中的朗逸与凌渡 。当菲斯塔的竞争对手瞄准了凌渡、思域和马自达3昂克赛拉等运动化车型时 ，新一代伊兰特将更好的与朗逸 、轩逸 、卡罗拉等对手展开直接竞争。
北京现代菲斯塔定位为运动型紧凑轿车 ，198-148万元的售价区间实在不高（与高颜值相比）；同级别的竞争车型包括本田思域、大众朗逸plus宝来 、现代领动 、日产轩逸、丰田卡罗拉 、大众凌渡 、马自达3昂克赛拉、福特福克斯 、雪佛兰科鲁兹 、别克威朗等主流合资紧凑型轿车 。
现代朗动十大故障
1、发动机故障：由于长期使用或不当操作，发动机可能会出现性能下降或故障 。此时 ，需要及时进行维修和保养。 变速器故障：变速器在换挡时可能会出现顿挫或换挡不顺畅的情况。这通常是由于变速器油不足或变速器内部零件磨损导致的 ，需要检查和维修 。
2 、该现代朗动十大故障包括发动机异响 、刹车系统问题、悬挂系统故障、电气系统问题 、空调制冷效果差 、变速箱顿挫、燃油系统问题 、轮胎磨损不均 、车身生锈以及方向盘抖动 。发动机异响：朗动发动机在运转时可能会出现异响，这可能是由于内部零件磨损或装配问题导致的。
3、发动机故障：由于老化或使用不当 ，发动机可能需要维修 ，以避免进一步损坏 。 变速器问题：变速器可能会出现换挡不顺或顿挫，应及时检查和处理 。 刹车系统故障：刹车性能不可忽视 ，可能遇到失灵或制动不良的情况 ，需立即检修。 空调系统问题：空调可能制冷效果不理想或完全失效，需要进行检查和维修 。
4 、据统计 ，北京现代朗动常用原装导航是由MOBIS摩比斯所制造的商品 。对于此事 ，我从专业人员嘴中获知，北京现代朗动原装导航发生黑屏死机难题或是非常广泛的。
荣威5501.8L自动挡和现代朗动1.8L自动挡哪个更合算 。求高人介绍,比较下...
1 、全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合 。5L，8L及8T发动机 ，三款发动机分别输出109 ，133和160匹马力，动力充沛 。匹配的手动 ，手自一体和双离合变速箱换挡平顺 ，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳 ，配合四轮独立悬架 ，车辆极限更高，易于驾驶。
2、区别：L：发动机进气系统是自然吸气；T：发动机的进气系统是具有增压系统的发动机 。
3 、建议选购德系或是日系的 。日系车的特征 ，是外型不花里胡哨 ，价格低，车体轻 ，节油。后面维护费低 ，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高 ，高性价比 。德国车的特点是质量高超 ，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩 ，经久耐用 。除此之外 ，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。
4 、全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。5L ，8L及8T发动机 ，三款发动机分别输出109，133和160匹马力 ，动力充沛。其中5L发动机为550Plug-in混合动力车型独有 。匹配的手动 ，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性 。你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。
朗动12款和15款有什么区别
1、朗动12款和15款的区别为：变速箱配置不同 、气囊配置不同 、天窗配置不同 变速箱配置不同 朗动12款：6档手动变速箱 。朗动15款：6档手自一体变速箱 。气囊配置不同 朗动12款：仅配备主副驾驶员气囊。朗动15款：配备主副驾驶员气囊和侧气帘。
2、现代朗动12款相较于15款价格上涨的原因 要理解这种价格差异 ，我们首先从配置和外观的升级着手 。尽管两款车型的发动机保持一致 ，但新款现代朗动在外观上做了显著的调整 。它的前脸焕然一新，采用了镀铬单横幅的前格栅设计，比旧款更显动感。
3、您好 ，这个主要就是配置和外观的差异 ，当然售价也是，如果我的答案对您有所帮助 ，请设为最佳答案 。
4 、在朗动系列中 ，朗动6L时尚版！--无论是手动还是自动车型都没有配备天窗 。然而，其他型号的朗动如12款！--则有所不同 ，它们都没有全景天窗 ，只提供主副驾驶员气囊。而到了朗动15款！--，这一情况有所改变 ，它不仅配备了主副驾驶员气囊和侧气帘 ，还升级到了电子天窗 。
5 、相较于后来的车型（如15款朗动），12款朗动可能在某些配置上略显简单 ，如手动6挡变速和主副驾驶气囊等 。但即便如此 ，这些配置在当时可能仍具有一定的竞争力，且朗动作为现代汽车的一款重要车型，其品质和性能都得到了消费者的认可 ，这也支撑了其较高的价格。
北京现代朗动1.6升的发动机容易拉缸吗
1、北京现代朗动6升的发动机不容易拉缸 ，但早期部分车型可能存在拉缸现象 。以下是具体分析：发动机基础与设计：北京现代朗动6升发动机采用的是伊兰特悦动发动机作为基础，并且在性能和耐用性上有着良好的口碑 。Nu系列发动机在国际市场上已经经过多年的验证 ，因此可靠性相对较高。
2 、现代朗动6升的发动机不容易拉缸 。郎动的6用的是伊兰特悦动的发动机 ，相信也一样 。8Nu虽然是新的发动机，但是Nu系列在美国和欧洲已经用了很久了 ，估计也成熟了。总之现代的发动机还算耐用 ，也比较省油。任何汽车发动机一般都极少出现拉缸现象，如果错误的驾驶 ，再好的发动机也经不起折腾 。
3 、虽然发动机技术不断进步 ，但现代朗动6升发动机在生产材料和结构技术上的升级显著 。目前，拉缸问题已经不再是困扰 ，这得益于引擎的优化设计。然而 ，需要注意的是，早期的2006年以前朗动发动机曾因生产材料和结构技术的局限，易出现拉缸问题 ，这导致用户频繁遇到维护难题 ，维修成本较高 。
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希望本篇文章《【新款朗动质量和老款,新款朗动质量和老款区别】》能对你有所帮助！
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