别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗?
别克君越5T和0T车型各有特点，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题 ，成为部分车主的顾虑 。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器 ，驾驶体验更为平稳，为驾驶者提供更可靠的保障 。
t和0t最大的区别无非就是动力系统上 ，其中5t变速箱采用的是7速双离合 ，而0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因。
别克君越5T和0T怎么样 ，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型 ，以愚人之见，强烈推荐选择0T！事实上 ，5T君越现在已经处于停产状态 。虽然5T对于日常的行驶来说 ，动力输出基本够用，但是在高速上的表现 ，尤其是急加速的表现 ，是无法和0T发动机相提并论的 。
别克2017君越销量惨淡,全新君越为什么销量差
1、总的来说，别克2017款君越销量不佳，主要源于定价过高、市场竞争加剧以及消费者购买习惯的转变。为了提升销量 ，别克需要重新审视其定价策略和市场定位 ，以更好地迎合消费者的需求 。
2 、别克君越的销量确实存在下滑的现象，主要原因有以下几点：市场竞争愈发激烈：B级车市场中 ，各大品牌都在进行技术升级和配置优化 ，提升了车型的竞争力 。这使得君越在面对众多竞争对手时，其原有的优势逐渐减弱。
3 、别克君越2017年销量惨淡 ，主要是因为新君越定价过高 。5T价位的新君越已经可以买一辆8T的迈腾了 。当空之间的外观和舒适性相近时 ，消费者更愿意购买迈腾、雅阁 、天籁等性价比高 、价格低、品牌力强的热门b级车。在君越还没有换代的时候，君越的销量在2016年上半年已经屡次突破万辆 。
4 、别克汽车2017君越销量萧条 ，关键因素是新君越的价格太高了 ，5T价钱的新君越早已能购到8T的迈腾，在外观设计和室内空间舒适类似的情形下 ，顾客更乐意选购高性价比 、价格便宜、知名品牌较高的迈腾 、本田雅阁 、天籁0这类的受欢迎B级车 。
放弃雅阁喜提1.5T别克君越,裸车17.2万,舒适性不错,但油耗略高
T的动力确实不如0T的试驾车有劲 ，但底盘质感跟高配车型保持同一水准，低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃，静谧性相当优秀 ，这方面完胜本田雅阁。过颠簸路 ，君越的底盘对小震动处理得也很完美，不会出现摇摇晃晃的那种情况。
君越油耗偏高了 ，朋友的车也是0T的 ，还是台SUV，每天上下班的路程也和我差不多 ，但是他的车子油耗就没过10升 ，所以对于君越百公里十一点几的油耗我是不太满意的，希望磨合期过了这种情况能减缓些 ，不然这么高的油耗还是很烧钱的 ，每次加油都肉疼 。
除了级别和车身尺寸之外，别克的配置高也是一以贯之的 。即便是君越的尺寸大于其他品牌的中级车 ，但是君越也没有放弃在配置上超越同级别的其他车型 ，而且更关键的是，更大的空间更多的配置到最后卖的钱却和别人一样，甚至比别人还要低 ，这样的情况下 ，别克卖得好也就不足为奇了。
新别克君越
主打5T车型：从全新君越的售价和配置来看，别克对于这款旗舰车型的重视程度很高 ，未来市场上的主要车型预计将落在5T车型上 ，以满足更多消费者的需求 。综上所述，新别克君越以其合理的价格区间、先进的动力配置 、政策优惠 、配置升级以及明确的市场定位 ，展现了别克对于消费者的诚意和对市场的深刻理解 。
别克新君越4的油耗表现相对稳定 ，一般在10左右，属于比较合理的范围。以下是具体分析：实际油耗表现：根据车主的实际驾驶体验 ，别克新君越4的油耗稳定在10左右 ，这一数据可以作为参考 。
别克新君越的4L舒适版和4L雅致版主要有以下不同：价格差异：4L舒适版比4L雅致版便宜1万元 。配置差异：天窗：4L舒适版没有配备天窗，而4L雅致版则配备了宽大的全景天窗 ，这一配置在中国市场颇受欢迎 ，不仅能增加车辆的美观度和档次，还能提升驾乘舒适性。
别克新君越4凭借其卓越性能引人注目，它在隔音和动力技术上既有优点也有不足 。首先 ，新君越的隔音效果无比出色 。当车窗紧闭 ，即使车辆行驶时喇叭声也难以打扰车内宁静，配合BOSE音响 ，驾驶体验如丝般顺滑。
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希望本篇文章《新君越1.5什么价位(新君越15什么价位能买)》能对你有所帮助！
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